תוך שימוש בשטח הסרק של מחסן החנייה לבניית מחסן פוטו-וולטאי, ניתן למכור את הכוח שנוצר למדינה בנוסף לאספקת כלי רכב, אשר לא רק בעל הכנסה טובה מאוד, אלא גם מאט את לחץ החשמל של העיר.
שופך פוטו-וולטא חיסכון באנרגיה בו זמנית, מביא יתרונות
השקעה במחסן חניה פוטו-וולטאי יכולה לשנות את התפקיד היחיד של מחסן חניה מסורתי.מחסן חניה פוטו-וולטאי יכול לא רק להצל על רכבים מגשם, אלא גם לייצר חשמל, שיכול להשיג מצב של רווחים חברתיים וסביבתיים.
רק לפני זמן מה, ג'ינהואה ונינגבו בנו את סככות החניה הפוטו-וולטאיות הגדולות ביותר.
באוגוסט, הפרויקט הפוטו-וולטאי של מפעל ה-Jinhua AI לרכב Zero run הוכנס לשימוש באופן רשמי.בתור הסככה הפוטו-וולטאית הגדולה ביותר בעיר ג'ינהואה, הפרויקט הושלם במשותף על ידי חברת Zero run automobile וחברת האנרגיה המקיפה של State Grid Zhejiang.לאחר כניסתו לשימוש, ייצור החשמל השנתי יכול להגיע ל-9.56 מיליון קילו-שעה.
על פי הדיווחים, כפרויקט פוטו-וולטאי מבוזר מסוג "סככה גדולה + גג", גג הסככה מאמץ מבנה פוטו-וולטאי משולב BIPV, עם מודולים פוטו-וולטאיים במקום גג הסככה, המממשים את פונקציית ייצור החשמל, במקביל. , זה יכול גם לשחק את התפקיד של שמשייה ועמיד לגשם.הסככה בנויה ממבנה פלדה פורטל, המשתרע על שטח של 24000 מ"ר, ומשתרע על יותר מ-1000 מקומות חניה סטנדרטיים.הפרויקט מתוכנן על פי תוחלת חיים של 25 שנים, תוך חיסכון של כ-72800 טון פחם סטנדרטי והפחתת 194500 טון פחמן דו חמצני, השווה לנטיעת 1.7 מיליון עצים.
לפי חברת הפרויקט, ייצור החשמל השנתי יכול להגיע ל-2 מיליון קוט"ש לאחר הפעלתו.
לדברי מהנדס הפרויקט, כפרויקט פוטו-וולטאי מבוזר מסוג "סככה גדולה + גג", גג הסככה מאמץ את המבנה המשולב של בנייה פוטו-וולטאית, והמודולים הפוטו-וולטאיים מחליפים את גג הסככה, כדי לממש את הכוח. פונקציית הדור, כמו גם הפונקציה של שמשייה ועמיד לגשם, ולהפחית את הטמפרטורה מתחת לסככה בכ-15 ℃.הגג משתרע על שטח של 27418 מ"ר, המשתרע על פני למעלה מ-1850 מקומות חניה סטנדרטיים.
הפרויקט מתוכנן לפי אורך חיים של 30 שנה.ההספק המותקן הכולל של שלב I ושלב II הוא 1.8 MW.החשמל השנתי המופק שווה ערך לחיסכון של כ-808 טון של פחם סטנדרטי ולהפחתת פחמן דו חמצני ב-1994 טון.ייצור חשמל פוטו-וולטאי של חניון גג הוא גם שימוש אינטנסיבי בקרקע, התורם למימוש הגנת סביבה ירוקה ופיתוח בר קיימא.
סככה פוטו-וולטאית, אחת הדרכים הנוחות ביותר לשלב פוטו-וולטאיות עם בנייה, פופולרית יותר ויותר בשנים האחרונות.לסככה הפוטו-וולטאית יתרונות של ספיגת חום טובה, התקנה נוחה ועלות נמוכה.הוא יכול לא רק לעשות שימוש מלא באתר המקורי, אלא גם לספק אנרגיה ירוקה.בניית סככה פוטו-וולטאית בפארק המפעל, ברובע העסקים, בבית החולים ובבית הספר יכולה לפתור את בעיית הטמפרטורה הגבוהה בחניון פתוח בקיץ.
עם תשומת הלב של אנשים להגנת הסביבה, ייצור חשמל פוטו-וולטאי סולארי מוחל בהדרגה בכל מיני מקומות שבהם השמש יכולה לזרוח, כגון "סככה פוטו-וולטאית".עם ההחלפה ההדרגתית של מכוניות מסורתיות בכלי רכב חשמליים, הסככה הפוטו-וולטאית הפכה לחביבת אופנה הכרחית מאוד.זה לא רק יכול להצל ולבודד את המכונית, אלא גם להטעין את המכונית.כמה זה מגניב?בואו נסתכל ~~~
למוסך הזה יש מערכת חניה קסומה שיוצרת עצמית
הפאנל הפוטו-וולטאי מותקן בחלק העליון של הסככה.מבחוץ מדובר בסככה רגילה, שיכולה להגן על הרכב מפני הרוח והשמש.
מסתורין במוסך
מתחת לכל סככה יש תיבת צומת.הפאנל הסולארי בחלק העליון של הסככה משמש לאחסון החשמל הספג, ולאחר מכן הוא מועבר למהפך כדי לשנות את הספק DC למתח AC, אותו ניתן להעביר לרשת החשמל להשלמת ייצור החשמל.
מחסן לייצור חשמל פוטו-וולטאי
זהו סוג חדש של ייצור חשמל, וזו גם מגמת הפיתוח העתידית.כל עוד מערכת ייצור החשמל של המודול הפוטו-וולטאי מותקנת על הגג שטוף השמש, ניתן להמיר את האנרגיה הסולארית לאנרגיה חשמלית כדי לספק חשמל ביתי לתושבים או חשמל תעשייתי למפעלים.ייצור חשמל בגג שונה מייצור חשמל פוטו-וולטאי קרקעי מרוכז מסורתי, יש לו מאפיינים של מזעור, מבוזר, כלכלי, יעיל ואמין.ניתן להתקין תחנת כוח פוטו-וולטאית מבוזרת במפעלי תעשייה, גגות מגורים, מרפסות, חדרי שמש, קרקע ומקומות אחרים עם אור שמש.
סוג מערך סככות פוטו-וולטאיות
סככה פוטו-וולטאית מורכבת בעיקר ממערכת תושבת, מערך מודולי סוללות, מערכת מהפך תאורה ובקרה, מערכת מכשירי טעינה, הגנה מפני ברקים ומערכת הארקה.מערכת התמיכה כוללת בעיקר עמוד תומך, קרן משופעת קבועה בין עמוד תומך, פורלין המחוברת על קרן משופעת לתמיכה במערך מודולים סולאריים ומהדק לקיבוע מערך מודולים סולאריים.
ישנם סוגים שונים של תמיכת סככה פוטו-וולטאית, קונבנציונלי ניתן לחלק עמודה אחת חד כיוונית, עמודה כפולה חד כיוונית, עמודה בודדת דו כיוונית וכן הלאה.
קנה מידה של סככה פוטו-וולטאית
ההספק המותקן הכולל של מוסך החניה וחניון העובדים של החברה הוא 55MW, המקביל לגודל של 20 מגרשי כדורגל ויכול להחנות יותר מ-20000 כלי רכב.
זמן פרסום: 28 בינואר 2021